Aunque no necesita presentación, el Rally Dakar es la competición anual más dura y famosa del mundo. Está organizada por la Amary Sport Organisation, y se viene celebrando desde 1978.
Un poco de historia
Esta competición fue creada por Thierry Sabine, después de perderse por el desierto. Lo que empezó como una aventura para pilotos aficionados se ha convertido en el rally internacional más famoso del mundo.
Actualmente se celebra en Arabia Saudita, pero no siempre fue así. De hecho, las primeras competiciones y hasta el 1995 realizaban la carrera saliendo desde París hasta Dakar, en el Senegal.
Desde 1978, cuando se fundó la carrera, hasta 1995 solamente se había modificado la ciudad donde finalizaba una vez. En 1992 finalizó en Ciudad del Cabo, en Sudáfrica, cruzando de esta forma todo el continente africano.
A partir de 1995 y hasta 2008, la ciudad de partida fue cambiando, por cuestiones meramente políticas, como fueron Barcelona, Granada o Lisboa. De la misma forma, en el año 2000 y en el 2003, se modificó la ciudad de destino, siendo El Cairo y Sharm el-Sheij, respectivamente.
La edición del 2008 fue suspendida después de un ataque terrorista a turistas franceses. Por la peligrosidad de los competidores, se trasladó el rally a sudamérica, donde se celebró en países como Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay o Perú. Así continuó hasta la edición del 2020, que la trasladó a Arabia Saudita.
Como curiosidad, el piloto más victorioso es el francés Stéphane Peterhansel. Este acumula victorias en la categoría de motos en los años 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 y 1998, y en la categoría de coches 2004, 2005, 2007, 2012, 2013, 2016, 2017 y 2021.
Categorías del Rally Dakar
Desde 2017 están aceptadas cinco categorías, con sus propias subcategorías.
Categoría Automóviles
Esta categoría dispone de grandes marcas que compiten con fines publicitarios y para probar nuevas tecnologías, que posteriormente se podrían aplicar a coches de calle.
Categorías disponibles:
- T1. Vehículos modificados.
Es la categoría más frecuente tanto para profesionales como para aficionados. En esta categoría compiten prototipos que cumplen las normas técnicas y de seguridad de la FIA (Federación internacional de automovilismo). Pueden ser 2×4 o 4×4, con motores diesel o gasolina. Los más conocidos son TOYOTA Hilux de Nasser Al Attiyah, MINI JCW BUGGY de Stéphane Peterhansel y el HUNTER Prodrive de Nani Roma.
- T2. Vehículos de serie.
Estos vehículos deben ser de serie modificados para la carrera. Es decir, un vehículo 4×4 de concesionario al que se le introducen modificaciones para mejorar, sobretodo, la seguridad.
- Open.
En esta categoría engloban a los vehículos que cumplen una normativa técnica diferente a la FIA, como el reglamento estadounidense SCORE para vehículos eléctrivos o de energías alternativas.
Motocicletas
En esta categoría encontramos dos subcategorías diferentes, aunque ambas comparten características similares: las motos no deben superar los 450 cc, deben estar adaptadas para offroad y deben haber terminado una prueba del Campeonato Mundial de Rally Cross Country de la FIM o una de las carreras “Dakar Series”
- Superproducción. Las motos que compiten en esta subcategoría son motos preparadas para competir.
- Marathon. En este caso, las motos son de serie, tipo enduro.
Camiones
Estos tienen una limitación de 140 km/h y tienen dos subcategorías.
- T5.1.
Camiones de serie que cumplen el reglamento FIA.
- T5.2.
Camiones prototipo que cumplen el reglamento fijado por A.S.O.. La cabina y algunos componentes son los que deben ser de serie. Los más conocidos son IVECO del Team Gerar de Rooy y los KAMAZ o los RENAULT rojo sdel Team Mammoet.
Cuadriciclos o Quads
Tienen que estar adaptados para offroad, de la misma forma que lo tienen que estar las motocicletas. Cuenta con dos subcategorías: de serie o modificados. Su cilindrada máxima es de 750 cc para los 2×4, 900 cc para los 4×4.
Vehículos ligeros
Esta categoría dispone de dos subcategorías. Al contar con un depósito de 130 litros como capacidad máxima y una autonomía de 250 kilómetros, la particularidad de estos vehículos es que repostan igual que una motocicleta.
- T3. Son prototipos creados por preparadores especializados, hace de trampolín para equipos que quieran competir en la categoría de coche.
- T4. Vehículos de serie, conocidos como SSV o UTV, con alguna modificación.
Rally Dakar 2022
La edición de este año, se realiza con inicio y final en Jeddah, Arabia Saudita. Hoy se encuentran en la 2ª etapa, pasando de Ha’il a Al Qaisumah, con un total de 453 km de distancia a recorrer.
Este es el recorrido que deberán hacer los pilotos en la competición de este año.
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